На Минском тракторном заводе внедряют технологию изготовления масляных трубопроводов, исключающую процесс пайки. Об этом корреспонденту «Трактор.бел» сообщил начальник проектно-технологического бюро № 2 деталей ПВМ и автоматно-арматурного производства УГТ Вадим Данишевич.
«Предприятие внедряет в производство прецизионные маслопроводы с врезными кольцами. Такие трубы имеют долговечное покрытие, повышают надежность и ремонтопригодность трактора. Кроме того, новая технология улучшит условия труда наших работников и экологию», — отметил Вадим Данишевич. Впервые трубы с врезными кольцами на МТЗ применили при проектировании трактора BELARUS 742. Сейчас их также устанавливают на энергонасыщенные тракторы BELARUS 3522. В перспективе такие маслопроводы будут использовать при изготовлении всей линейке техники.
Источник: трактор.бел
«Предприятие внедряет в производство прецизионные маслопроводы с врезными кольцами. Такие трубы имеют долговечное покрытие, повышают надежность и ремонтопригодность трактора. Кроме того, новая технология улучшит условия труда наших работников и экологию», — отметил Вадим Данишевич. Впервые трубы с врезными кольцами на МТЗ применили при проектировании трактора BELARUS 742. Сейчас их также устанавливают на энергонасыщенные тракторы BELARUS 3522. В перспективе такие маслопроводы будут использовать при изготовлении всей линейке техники.
Источник: трактор.бел